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湛江保税物流中心通过验收并封关运营 推动外向型经济发展

<p>意义</p><p>该项目总投资60853万元,总用地面积41.2万平方米,分两期扶植,此中通过正式验收的一期用地面积23.15万平方米,由仓库、堆场、办公楼、辅建区以及监管仓、验堆栈、卡扣、隔离围墙、巡查通道、系统等构成。</p><p>湛江保税物流核心昨日(23日)通过验收。封关运营后,货色由境外进入该核心享受保税政策,从核心进入境内视同进口,从境内到核心视同出口。这意味着,在湛江足不出市即可全球购,并且价钱比出国更廉价。</p><p>湛江保税物流核心核心。 记者 殷翊展摄</p><p>湛江保税物流核心正式验收,成为广东省第5家获批的保税物流核心,也是粤西地域首个获批的保税物流核心,集“保税”和“物流”于一体,以保税为主。该核心功能定位是国际直达、国际采购、国际配送和国际转口商业,具有保税仓储、转口商业、国际物流配送、出口货色入核心退税等多种保税政策功能,将为腹地内供给低成本、高效率、专业化的物流办事,完美口岸功能,推进城市经济及口岸货运量的成长,从而提高城市和口岸的品牌效益。</p><p>填补粤西地域空白</p><p>湛江海关副关长蔡滨婉言:“此刻,‘口’有了保税物流核心,不只无效填补粤西地域保税物流办事空白,有助于进一步阐扬湛江港作为中国西南、华南和中南地域物流主枢纽港的感化;同时进一步降低湛江市进出口企业时间、运营成本,鞭策加工商业等营业成长。”</p><p>作为“一带一”海上合作计谋支点城市,湛江具备大西南出海口,东盟比来桥头堡等奇特区位劣势。跟着宝钢湛江钢铁、中科炼化、晨鸣纸业等大型财产项目接踵落户并开工扶植,湛江地域工业成长已步入快车道,湛江保税物流核心(B型)建成运营后,将充实阐扬保税仓储、国际物流配送、畅通性简单加工和增值办事、进出口商业和转口商业等功能,整合物流资本,协助企业拓展新营业、降低物流成本、提高物流效率,带动周边物流财产成长,不竭加强保税物流核心在粤西地域的辐射力和影响力,其便当的政策优惠将进一步吸引粤西及周边物流和企业堆积,湛江已进入了加速成长的机缘叠加期。</p><p>出口商品入保税物流核心退税是企业最为关怀的问题。按现行做法需要比及货色结关离境后才能退税,耗时1-2个月,而有了保税物流核心,只需进入核心的仓库就能够申请退税,所需时间不外1-2天,大大缩短了退税时间,降低加工商业企业的时间成本与资金成本。</p><p>湛江港集团公司副总裁林聪暗示,湛江保税物流核心将为粤西财产布局调整、经济增加体例转型升级供给新的支持,无力鞭策粤西甚至北部湾地域外向型经济成长。</p><p>集“保税”“物流”于一体</p><p>过程</p><p>过程</p><p>市商务局港口科周科长感伤,从申报到验收历时近8年,湛江保税物流核心来之不易。</p><p>持久以来,湛江运营公共保税营业的设备以干散货保税仓和保税油库为主,规模小且办事功能单一,远不克不及满足外向型企业的需要,形成湛江市企业舍近求远,通过广州、深圳等港口进出口,流转时间长、物流成本高。湛江保税物流核心建成并通过验收,有助于湛江外向型经济成长,为加工商业转型升级注入新颖“血液”。</p><p><img src=http://i2.cqnews.net/qx/html/attachement/jpg/site82/20160328/d4bed9e070c31862c8aa1f.jpg /></p><p>市商务局港口科周科长感伤,从申报到验收历时近8年,湛江保税物流核心来之不易。</p><p>2015年10月4日受强台风“彩虹”袭击,即将验收的湛江保税物流核心仓库被掀顶,部门设备设备蒙受严峻,2015岁尾才完成修复工作。</p><p>历时八载落地不易</p><p>2015年10月4日受强台风“彩虹”袭击,即将验收的湛江保税物流核心仓库被掀顶,部门设备设备蒙受严峻,2015岁尾才完成修复工作。</p><p>填补粤西地域空白</p><p>湛江海关副关长蔡滨婉言:“此刻,‘口’有了保税物流核心,不只无效填补粤西地域保税物流办事空白,有助于进一步阐扬湛江港作为中国西南、华南和中南地域物流主枢纽港的感化;同时进一步降低湛江市进出口企业时间、运营成本,鞭策加工商业等营业成长。”</p><p>作为“一带一”海上合作计谋支点城市,湛江具备大西南出海口,东盟比来桥头堡等奇特区位劣势。跟着宝钢湛江钢铁、中科炼化、晨鸣纸业等大型财产项目接踵落户并开工扶植,湛江地域工业成长已步入快车道,湛江保税物流核心(B型)建成运营后,将充实阐扬保税仓储、国际物流配送、畅通性简单加工和增值办事、进出口商业和转口商业等功能,整合物流资本,协助企业拓展新营业、降低物流成本、提高物流效率,带动周边物流财产成长,不竭加强保税物流核心在粤西地域的辐射力和影响力,其便当的政策优惠将进一步吸引粤西及周边物流和企业堆积,湛江已进入了加速成长的机缘叠加期。</p><p>湛江保税物流核心封关运营后,湛江又多了一个开展国际商业、成长型经济的主要平台,将助推湛江“一带一”海上合作计谋支点城市扶植。</p><p>据领会,2008岁尾,湛江保税物流核心正式启动申报工作。2014年10月,正式获得海关总署、财务部、国度税务总局、国度外汇办理局等四部委的设立核准,批复用地39万平方米,现批复调整为41.2万平方米。2015年9月,通过预验收。2016年3月23日,正式通过验收。</p><p>持久以来,湛江运营公共保税营业的设备以干散货保税仓和保税油库为主,规模小且办事功能单一,远不克不及满足外向型企业的需要,形成湛江市企业舍近求远,通过广州、深圳等港口进出口,流转时间长、物流成本高。湛江保税物流核心建成并通过验收,有助于湛江外向型经济成长,为加工商业转型升级注入新颖“血液”。</p><p>集“保税”“物流”于一体</p><p>湛江港集团公司副总裁林聪暗示,湛江保税物流核心将为粤西财产布局调整、经济增加体例转型升级供给新的支持,无力鞭策粤西甚至北部湾地域外向型经济成长。</p><p>意义</p><p>湛江保税物流核心核心。 记者 殷翊展摄</p><p>湛江保税物流核心正式验收,成为广东省第5家获批的保税物流核心,也是粤西地域首个获批的保税物流核心,集“保税”和“物流”于一体,以保税为主。该核心功能定位是国际直达、国际采购、国际配送和国际转口商业,具有保税仓储、转口商业、国际物流配送、出口货色入核心退税等多种保税政策功能,将为腹地内供给低成本、高效率、专业化的物流办事,完美口岸功能,推进城市经济及口岸货运量的成长,从而提高城市和口岸的品牌效益。</p><p>湛江保税物流核心昨日(23日)通过验收。封关运营后,货色由境外进入该核心享受保税政策,从核心进入境内视同进口,从境内到核心视同出口。这意味着,在湛江足不出市即可全球购,并且价钱比出国更廉价。</p><p>湛江保税物流核心封关运营后,湛江又多了一个开展国际商业、成长型经济的主要平台,将助推湛江“一带一”海上合作计谋支点城市扶植。</p><p>该项目总投资60853万元,总用地面积41.2万平方米,分两期扶植,此中通过正式验收的一期用地面积23.15万平方米,由仓库、堆场、办公楼、辅建区以及监管仓、验堆栈、卡扣、隔离围墙、巡查通道、系统等构成。</p><p>历时八载落地不易</p><p>出口商品入保税物流核心退税是企业最为关怀的问题。按现行做法需要比及货色结关离境后才能退税,耗时1-2个月,而有了保税物流核心,只需进入核心的仓库就能够申请退税,所需时间不外1-2天,大大缩短了退税时间,降低加工商业企业的时间成本与资金成本。</p><p>定位</p><p>定位</p><p>据领会,2008岁尾,湛江保税物流核心正式启动申报工作。2014年10月,正式获得海关总署、财务部、国度税务总局、国度外汇办理局等四部委的设立核准,批复用地39万平方米,现批复调整为41.2万平方米。2015年9月,通过预验收。2016年3月23日,正式通过验收。</p>

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