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·中亚“中阿号”国际货运班列效果初显

<p>目前,“中阿号”国际货运班列以银川南站为始发地,经阿里山港口发往哈萨克斯坦阿拉木图、曼格拉什克、奇姆肯特,乌兹别克斯坦塔什干、丘库尔赛、撒马尔罕等地域,平均每周开行1列,每月4—6列,打算全年开行60列。每列共装载50个40英尺铁集装箱。货色列车境内段运转2334公里,全程里程4000余公里,运转8天摆布。</p><p>据悉,“中阿号”国际货运班列与渝新欧、郑新欧、长安号等国际货运班列实施线差同化合作。当前,该班列以中亚地域为主,次要出口货色包罗钢材、电器、机械设备、日用百货等。按照久远打算,“中阿号”国际货运班列将从制造“一带一”铁运输大通道入手,充实阐扬铁低成本、长距离、全天候、高效能和环保的劣势,进一步深化铁货运,推进铁向现代化物流转型。</p><p>从发改委领会到,自银川至中亚的国际货运班列——“中阿号”今岁首年月开通以来,货色集散环境优良。截至4月中旬,已开行16班,累计运量784车,货值约2000万美元。“中阿号”国际货运班列的办事和效率正逐渐获得国内出口企业的承认。与此同时,在国度“一带一”计谋节点上运输通道的主要感化初步。</p><p>后期将打通霍尔果斯、满洲里出境港口,开通至西亚、俄罗斯远东地域。货色包罗轮胎、橡胶、钢材、煤化工、生物化工、机械设备、汽车配件、日用百货等,次要从上海、广州、济南、沈阳、等5个铁局利用集装箱运输集结到银川,然后发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦5国和俄罗斯远东地域。目前,哈萨克斯坦国有铁公司曾经放置专人来进行联系,两边正在参议开通进口班列。如进口班列成功开通,哈萨克斯坦等国度的优良小麦、木浆、玉米、棉纱、果汁等物资将进口到银川。届时,银川将有可能成为我国面临中亚和西亚的货色进口点和物流离合地。</p><p>据领会,为加速融入国度“一带一”计谋,切实制造在丝绸之经济带扶植中的计谋支点地位,加强中国与中亚、西亚国度和地域的经贸合作。2015年4月起头,积极与中国铁集装箱运输公司结合,在当真调研和充实酝酿的根本上,两边充实阐扬在向中亚、西亚等地运输货色的地舆节点劣势,开通国际货运班列——“中阿号”,吸引陇海线以北特别是京津冀鲁等地域出口货色、日韩过境货色向堆积,最终把银川打形成为面向中亚、西亚地域进出口货色的集散地。经各方勤奋,2016年1月15日,“中阿号”国际货运班列正式开通。</p>

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