深圳海运货代 深圳空运货代...

深圳出口物流深圳保税区货代走拼箱货的6个适用技巧

<p>6、对于一些航路及口岸较偏远,而且客户提出要交货到内陆点的拼箱货色,成交签约前最好先征询,确认有船公司及货代公司能够衔接手理这些偏远口岸、内陆点交货及相关费用后再签约。</p><p>5、有些口岸因拼箱货源不足、成本偏高档缘由,专做拼箱的货代公司对货量较少的货色采纳最低收费尺度,如最低起算为2个运费吨,即不足2个运费吨,一律按2个运费吨计价收费。因而对货量较小,口岸较偏的货色在成交时要多考虑到一些如许的要素,免得日后被动。</p><p>3、在与客户洽商成交时,应出格留意相关运输条目,免得对方的信用证开出后在打点托运时才发觉无法满足运输条目。日常操作中我们时常碰到L/C拼箱货运输不接管货运代办署理的提单,因船公司不间接接管拼箱货的订舱,船公司的海运提单是出给货代的,而由货代再签发HOUSEB/L给发货人,若是L/C不接管货代B/L,那么现实运输打点时就无选择空间,就会形成L/C的不符。</p><p>2、拼箱货一般不克不及接管指定某具体船公司,船公司只接管整箱货色的订舱,而不间接接管拼箱货的订舱,只要通过货运代办署理(个体实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集平分拨”来实现运输的,华东地域的拼箱集散港根基上为上海港。一般的货运代办署理因为货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足指定船公司的需求,因而在成交拼箱货时,尽量不要接管指定船公司,免得在打点托运时无法满足要求。</p><p>1、“consolidate”是拼箱的英文,在国际商业和运输中简称“consol”。</p><p>4、拼箱货的计费吨力图做到精确。拼箱货交货前,应要求工场对货色分量和尺码的丈量要尽可能地精确,送货到货代指定的仓库存放时,仓库一般会从头丈量,并会以从头丈量的尺码及分量为收费尺度。如遇工场更改包装,应要求工场及时通知,不要比及货送到货代仓库时,通过货代将消息反馈回来,往往时间曾经很紧,再更改报关单据,很容易耽搁报关,或发生加急报关费和冲港费等。</p>

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