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天津交通运输委2016年做好5方面工作

<p>(九)严管联控型安然保障工程。健全完业平安尺度,到2020年行业平安出产尺度化笼盖率达到100%。加速平安义务系统扶植,加强口岸危化品存储等重点范畴平安审批和事中过后监管。加大平安监管投入力度,加强平安监管监视步队扶植,全面落实平安费用提取和风险典质金政策。提高设备运转监测能力,提拔设备设备平安程度,升级地铁1号线及9号线老化设备系统,根基完成县道、乡道中桥及以上现有危桥使命。成立全行业平安监管和应急批示平台,全面推进监测系统使用,对游船渡口、内河船埠实施24小时监管。成立全市油气管线分析消息平台,实现对全市油气管线分析把控。健全应急联动机制,鞭策成立三大网应急力量互相援助机制。统筹规划应急配备站点结构。到2020年,实现高速公中、小雪不封,一般环境下应急救援达到时间2小时以内,抢通时间48小时以内。</p><p>(五)便利经济均等型民生改善工程。扶植核心城区4、5、6、7、10、11号及1号东延线、滨海新区B1、Z2、Z4等10条轨道交通项目,优化运营方案,加强与其他交通体例跟尾,逐渐实现“轨道、常规公交”一张网运营,到2020年轨道交通运营里程达到375公里。加速常规公交系统成长,优化调整线网结构,推进定制公交等多元化组织形式,到2020年实现核心城区公交站点300米笼盖率达到65%以上,公交公用道达到194公里,洁净能源车比例提高到50%以上。成长快慢连系的城市网,扶植北部新区快速、城区主干道、微轮回道,扶植非灵活车公用道系统,整治人行道空间、完美人形过街设备。鼎力推进外泊车设备扶植,规范办理内运营性泊车泊位。</p><p>(三)互联互通收集扶植跨上新台阶。“十二五”期间,完成固定资产投资3400亿元,再创汗青新高。口岸构成“一港多区”成长款式,航道和码甲等级均达到30万吨级,建立起“两桥、三口、三通道”桥运输架构;货色吞吐量累计跨越25亿吨,年均增加5.5%,集装箱吞吐量累计跨越6500万尺度箱,年均增加6.8%;建成一批高档级航道和大型化、专业化船埠。机场完成二期扩建和地下分析交通核心工程,实现“双区、双楼、双跑道”运转,航路收集和区域市场大幅拓展,搭客吞吐量年均增加达14.5%, 增幅位居全国干线机场前列。公通车总里程冲破16550公里,新建改建高速公534公里、国省干线930公里、农村公4400公,高速公密度居全国第二,二级及以上里程比重连结全国领先。核心城区“二环十四射”快速网系统根基建成,滨海新区“六横五纵”快速网系统根基实现。天津途客运核心站、西途客运枢纽站投入利用。建成京沪、津秦、津保、京津城际延长线等高速铁,构成“十字”型客运枢纽和客内货外款式。天津站、西站、南站铁客运枢纽建成投入利用,初步构成京津保唐1小时交通圈。</p><p>市交通运输委党委、主任山引见,“十三五”期间,全行业将全面贯彻国务院的计谋决策,当真落实市委市和交通运输部的摆设要求,“贯彻五大,制造五个款式,环绕五大国度计谋,实施十大工程”,对准“一三区”的城市定位,出力制造“两港”双向拓展的成长款式、京津冀互联互通的协同成长款式、交通生态优良的绿色成长款式、体系体例机制和科技劣势较着的立异成长款式、公共办事系统完美的共享成长款式,切实当好先行官,为扶植经济发财之都、立异创业之都、绿色宜居之都、魅力人文之都、协调幸福之都,供给顽强无力的交通运输保障。到2020年,根基建成与高质量小康社会相顺应的现代分析交通运输系统。</p><p>市交通运输委党委、主任山引见,2016年是全面实施“十三五”规划的开局之年,也是可否实现五年成长方针使命的环节之年,我们将在市委、市的准确带领下,自动顺应经济新凡是态,办事用很多多少重国度严重计谋成长机缘,紧紧环绕“一三区”成长定位,全面实施京津冀协同成长交通一体化成长规划,加速推进分析交通、聪慧交通、绿色交通、安然交通和斑斓交通扶植,为经济持续健康成长和社会协调不变供给顽强保障。</p><p>(五)改变交通成长体例达到新程度。开创空铁、海空联程联运和“同质配件”新模式,沿海捎带、甩挂运输、物流配送等取得积极进展。公养管设备消息办理实现收集化、智能化、可视化。完成单元P能耗查核、新能源车辆推广、黄标车裁减使命。船舶大型化、尺度化和新能源车辆比重显著提拔。规范LNG领受站和加注船埠结构,LNG燃料动力船舶试点扶植深切推进。</p><p>三、在推进交通行业转型升级上取得新冲破。加大简政放度,打消一批“含金量”高的行政许可事项及其子项,下放一批行政许可权限,强化事中过后监管。提拔行政办事效能,逐渐实现“一个窗口收件、一张清单奉告、一条龙办事、限时审批”。重点鞭策两港转型升级,推进集装箱核心站尽快建成投入利用,加速实施航空物流园区规划扶植,制造国际物流分拨;制定出台相关邮轮支撑补助政策,吸引邮司在天津注册,选择天津港作为邮轮母港,斥地更多国际邮轮航路;完美低碳交通系统,积极推广车辆、船舶等利用新能源和洁净能源,对城市道扬尘实施常态化办理。</p><p>四、在建立平安监管系统上取得新冲破。巩固大查抄大排查大整治,用好“红、黄、蓝”三张表,凸起抓好危化品监管义务落实。严酷落实公共汽车“五严禁”、长途客车“进站、六不出站”及凌晨2时至5时强制歇息或接驳运输等轨制。强化轨道交通信号、车辆、通信等环节环节物防、技防扶植。推进桥梁、地道平安监测和公政放哨,确保危桥率、三四类地道处治率以及公交消防设备无缺率达到三个100%。连结“两客一危”营运车辆入网率上线率两个100%。实现危化品存储地、港区、车站、机场、列车、码甲等人员稠密区域视频全笼盖,勤奋确保全市交通运输行业平安不变。(天津市交通运输委 通信员:)</p><p>(二)航空物流集约型空港成长工程。抓住协同成长主要机缘期,添加国内航点,加密国内重点城市和国际航路航班,不竭完美机场航路收集。出力扩大空域容量,鞭策成立京津冀机场群协同决策机制和大终端管制机制,高峰小时容量争取提拔至40架次以上。加速航空物流区开辟扶植,激励国表里货运航空公司进驻,显著提拔国际航空物流功能。建成京津城际机场延长线、京滨城际铁、蓟汕高速公,完美机场公交场站、客运枢纽站,强化空铁、空陆、空海联运,进一步完美机场集疏运系统。力争到2020年,搭客吞吐量达到2500万人次,货邮吞吐量达到60万吨。</p><p>(二)分析交通体系体例开立异场合排场。组建市交通运输委,构成公、铁、水、航、邮大交通办理款式。打消归并口岸运营、水和道运输等20余项审批事项,鞭策行政审批向许可核心集中。京津冀交通一、长途客运联网售票、邻接地域客运班线公交化和公扶植项目设想施工总承包等试点加速推进。</p><p>(三)枢纽直达功能型铁强化工程。建成京滨城际、京唐城际铁,制造宝坻、空港、滨海、北部新城等分析客运枢纽,完美城际铁收集。推进市郊铁扶植,研究操纵既有铁富余能力开行市郊客车。积极衔接铁货运溢出需求,推进津保忻等西向、北向铁通道规划研究,启动南仓编组站搬家,优化天津货运枢纽结构。做强天津铁枢纽直达功能,成为联系周边各标的目的的客运组织核心和华北地域货运组织核心。力争到2020年,高铁与城际铁总里程达到460公里,铁总里程达到1500公里。</p><p>(四)通顺平安舒美型公建立工程。加速区域公互联互通,建成“八横六纵”高速公网,实现省际干线公同线、同尺度对接。加速市域公笼盖成网,使通俗国省干线笼盖到镇级节点,实现由单核心放射型向多核心、网格状改变。打通省际间“最初一公里”村落公,扶植一批旅游、资本、财产和新型村镇出口。改善公交通出行,加大公设备养护力度,加强域分析整治,提拔高速公办事区、收费站办事质量。力争到2020年,公网总里程达到1.75万公里,此中:高速公1450公里,通俗国省干线公2820公里,县村落及公用公13230公里,干线公况优秀率连结在90%以上。</p><p>(一)资本设置装备摆设枢纽型海港制造工程。全面落实“一港八区” 总体规划,推进北部港区向集装箱港、商港、邮轮母港转型,加速南部港区大散货港和能源港扶植,鼎力成长中部港区临港财产,构成“北集南散”的口岸结构。加速口岸重点工程扶植,完美灵通腹地的集疏运通道系统,显著提拔口岸载体功能和办事辐射能力。加强津冀口岸合作,构成合理分工和错位成长款式。加速现代物流、航运办事和临港财产成长,规画成立天津航运买卖所,实现由保守口岸物流办事核心向区域资本设置装备摆设核心改变。力争到2020年,货色吞吐量达到6.5亿吨,集装箱吞吐量达到1700万尺度箱,在全国次要口岸中连结较快增加。</p><p>具体将在四个方面力图冲破:</p><p>(六)跟尾配套融合型质量提拔工程。加强分析交通枢纽跟尾,完美宝坻南、北部新城、空港、滨海站等对交际通枢纽。研究扶植20处城市轨道枢纽站、14处“P+R”泊车场及116处轨道站点接驳设备。鞭策航空快递物流园区、武清电商快递物流园区、东疆港跨境电商快递物流园区扶植。深切推进公交“一”互联互通、实现省域道客运售票系统联网,推进省际邻接地域道客运班线公交化。指导扶植甩挂运输办事核心和专业货运站,到2020年建成5个甩挂运输货运站场。推进“交邮连系”,鞭策快递“上车上船上飞机”和快递下乡。推广灵活车维修同质配件使用,建成灵活车维修公共办事平台。健全汽车租赁律例系统,研究开辟汽车租赁公共办事平台,激励企业专业化、规模化运营。</p><p>(六)交通部分扶植迈出新程序。公布施行《轨道交通办理》、《客运公共交通办理条例》,出台了管理不法超限超载、桥下空间办理、小客车总量调控办理等11部规范性文件。出租汽车、三轮车、长途客车、超限超载、桥下空间等专项管理步履取得较着成效。下层法律“三基三化”和法律抽象“四同一”扶植取得积极进展。公扶植市场、客货运市场诚信系统不竭强化。</p><p>(十)规范型行业扶植工程。扶植完整的法令规范系统,推进《天津市道运输条例》等23个项目立法工作。完美京津冀交通法律协作机制,加强法律监视跨区域协作。全面奉行权责清单轨制,权柄、权责分歧,切实做到法无授权不成为,职责必需为。持续推进简政放权,实现交通运输“一支步队管法律”。全面奉行政务公开,加强对和行政法律的监视查核。强化法制机构扶植,加制干部培育,推进下层“三基三化”扶植,强化消息化使用对推进依法行政的保障感化。</p><p>一、在落实国度严重计谋上取得新冲破。继续加强与京冀交通运输主管部分合作,鞭策新的项目对接。以完美铁枢纽为契机,加速亚欧桥联运通道扶植,推进口岸集疏运系统和“一带一”交通收集扶植。做好京津冀协同成长规划与“十三五”规划融合跟尾。共同完成《京津冀城际铁网规划》、《、天津铁枢纽总图规划》等4个铁专项规划,完成《津冀口岸群集疏运系统改善方案》。完成京滨、京唐城际铁前期工作,争取上半年开工。开展津保忻铁、津承铁前期研究。建成唐廊高速天津段一期工程、津围公北二线。加速扶植侯玉公。开工扶植G103天津段、滨玉、梅丰公。加速津石高速等4个项目前期工作。四是强化互联互通。加速落实交通一互联互通、客运联网售票一体化和省际邻接地域客运班线公交化。打通村落公省际间“瓶颈段”。推进武清东环线工程、北杨公改线,G112武宁公工程、G336港静公改建工程等7个项目。</p><p>(七)平安不变办理工作有了新改良。成立构成“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的平安出产义务系统。成立完美平安出产查核评价、诚信扶植、风险办理、平安监管等轨制办法。安然交通扶植和“打非治违”工作取得积极成效。狠抓公共汽车“五严禁”、长途客车“进站、六不出站”及凌晨2时至5时强制歇息或接驳运输等轨制落实。</p><p>(七)互联共享智能型消息办事工程。建立搭客一票抵家、货色一单到底、公共消息一站处理、办事监视一号通顺、监测应急一体联动的“互联网+分析运输办事”模式。整合完美消息资本,构成全市同一的分析交通运输大数据核心。加强智能出行办事,整合城市公共交通、公、民航、铁等出行消息,制造公共消息一站处理平台。鼎力推广“掌上公交”、“智能泊车”等科技使用。加强12328监视平台扶植。扶植多式联运消息办事平台。鞭策小客车竞拍、摇号等在挪动终端实现全笼盖。强化货色运输、严重风险源监测预警,鞭策与、环保等部分消息共享与监测应急一体联动。</p><p>(四)公共办事民生保障实现新改善。累计斥地调整耽误公交线707条,比“十一五”添加35.2%。公交线长度15327公里,比“十一五”添加24.4%。线网密度2.61公里/平方公里,比“十一五”添加22.8%;与84个地铁站点全数实现零距离换乘,公交站点实现500米全笼盖。启用首批公交公用道,开通定制公交、干线公交、接驳公交。收购民营班线车辆900部,环城四区、滨海新区和武清区实现城乡公交一体化。乡镇农村客运班线通车率达到100%。更新公交车辆9000余部,日均客运量达到430万人次。老年人、残疾人和儿童享受更多优惠出行政策。全市农村公通车总里程达到12840公里,在全国率先实现天然村“村村通油”。全市村邮站、三农办事站、便民办事站6800个,实现“乡乡设所、村村通邮”。高速公联网收费系统投入运转。</p><p>(一)交通运输地位感化实现新提拔。分析交通实现冲破,交通运输收集加速构成,办事保障能力大幅提拔,改变成长体例显著,依理工作深切推进,区域交通成长初见成效,人民群众享遭到更多更公允的交通成长,我市交通运输在经济社会成长全局中的地位和影响进一步提拔。</p><p>重点实施“十大工程”:</p><p>(八)节能环保生态型绿色引领工程。优化运输布局,加大口岸铁集疏运比例,调整运输配备能源布局,指导车辆船舶大型化、企业规模化成长,推进船埠船舶利用外电、公交出租利用洁净能源,添加汽车充电等洁净能源加注设备布点。提拔根本设备低碳化程度,加强资本轮回操纵,奉行“绿色照明工程”,推广ETC手艺,ETC节约燃油力争年均跨越100万升。推进绿色交通运输法令律例和尺度系统扶植,加强交通统计平台和监测收集扶植,建立全行业监测网,实现行业数据的同一办理。摸索成立市场办事机制,激励指导企业参与国内碳排放买卖。加强生态绿化美化工程,严酷遵照生态用地红线办理,试点奉行生态环保专项设想。开展口岸功课污染专项管理,实现岸线操纵“集约化”、装卸功课“无尘化”、船舶运输“低碳化”。严控道扬尘办理,结合开展公渣土运输管理,国省干线公机扫功课全实现笼盖,做好2691处口软化维修工作。</p><p>二、在提高办事保障程度上取得新冲破。 一是加速实施“八大工程”。优化调整公交线网60条,新增更新公交运营车辆1000部,此中,新能源公交车辆比例达到50%以上;更新道客运车辆300部,核心城区公交线笼盖率达到99%。公交运营车辆全数实现挪动终端消息及时查询。尽快恢复开通津滨轻轨全线运转。二是制造优良办事品牌。开展公交线和公交企业运营办事质量查核评断。严酷落实《出租汽车驾驶员从业资历办理》。高速公办事区达标率100%,国度级示范办事区不少于1家。做好8890办事热线工作。三是提拔道通行和保洁程度。整修12条城市次支道,维修700公里村落公。通俗国省级公重点段面清扫机械化率达到100%。高速公面清扫机械化率和通俗国省干线公重点区域清扫保洁率均连结100%。ETC用户达到50万,ETC笼盖率达到100%。四是做好小客车调控办理工作。小客车出行占灵活化出行比例力争节制在30%以内。研究制定处理泊车难的办理办法,开展智能泊车试点使用。推进新能源汽车在出租、租赁行业推广使用。</p><p>全年的次要方针是:口岸货色吞吐量5.4亿吨,集装箱吞吐量1406万尺度箱,与2015年持平。机场搭客吞吐量1600万人次,同比增加12.7%;货邮吞吐量24万吨,同比增加8.1%。道货运量3.27亿吨,同比增加7%;道货色周转量373亿吨公里,同比增加8%。沿海货运量1.01亿吨,沿海货色周转量1577亿吨公里,同比别离增加8%摆布。</p><p>从市交通运输委获悉,“十二五”期间,我市交通运输成长取得庞大变化,以建立现代化交通系统为方针,以成长分析交通、聪慧交通、绿色交通、安然交通和斑斓交通为焦点,以“调布局、促改变、增实力、上程度”为主线,深切推进分析交通办理体系体例,加速扶植以“两港四”为重点的分析交通收集,积极鞭策京津冀交通一体化成长,交通运输规模能力、成长质量和办事程度较着提拔,先行官感化愈加凸起,为天津区域经济社会成长供给了无力保障。具体表现的七个方面:</p>

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