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大连港构建韩中际物流大通道
<p>此次三星电子将大连作为其远东及东南亚区域的多式联运营业的集结点，与大连港集团配合制造中韩物流合作的典型，这对于将大连扶植成为东亚经济配合体的计谋支点，争取成为中韩自贸先导区亦具有主要意义。</p><p>2015年，三星电子加速对其目前在远东、东南亚区域的工场及设在莫斯科面向欧洲市场的拆卸厂之间的物流优化。借助现有的环渤海自有航路劣势及密织的近洋、内贸航路办事收集，大连港集团协调海关，降服了华东、华南海关特殊监管区货色转关的“瓶颈”，为三星电子产物“量身定制”了在中国沿海华东、华南口岸转关，经大连港—满洲里—俄罗斯出口的全新物畅通道。在沈阳铁局的共同下，10月14日，该通道起头运作。目前，三星电子在天津、上海、厦门工场出产的产物曾经连续起头出口，后续还将拓展仁川、釜山、、东南亚区域通道经大连海铁联运的营业。操纵该新通道，估计每年可为大连港口带来1.5万TEU重箱货源，占满洲里港口年过境重箱30%以上。</p><p>通过开展和深化四方的计谋合作，建立三星电子以大连为集结点的多式联运新通道，不只为LG电子、双龙汽车等其它韩国企业供给了一条运营成本更低、效率更高的新的物流径，也为大连港斥地点对点过境班列供给了货源支撑，将无力助推“辽满欧”国际物流大通道扶植。</p><p>按照四方签订的和谈，三星电子将按照现实营业成长需要，积极鞭策其亚太地域的产物通过大连“辽满欧”国际班列运输，并将大连港作为中国区的主要转运枢纽，将配合制造中韩物流合作的典型。依托大连口岸资本劣势，大连港集团将针对三星电子的需求设想客户化物流处理方案，同时协调船公司、铁、港口关检部分及佑进、鲜星两家全程物流办事供给商，持续提拔为三星电子供给便利、高效、低成本的全程一体化物流办事方案。</p><p>同为物流公司，大连鲜星国际物流无限公司是国度级国际货运代办署理企业，具有交通部颁布的无船承运人天分。该公司次要运营国际海运、海空联运、海铁联运、国际空运、铁运输、集装箱运输、大件及散货运输、报关报检、吊装设备租赁、叉车租赁、船舶代办署理、仓储与分拨、供应链办理及国际商业等营业。作为佑进物流多年的营业合作伙伴，鲜星物流和佑进物流是三星电子操作“辽满欧”过境班列新通道的全程物流办事供给商。</p><p>韩国佑进全球物流(株)是世界首要运输集团之一，也是三星电子的国际货色运输代办署理之一。目前在三大洲的五个国度处置铁运输，海运，空运，大件运输，承租船和船代等进出口运输办事。此中，操纵自备箱和租箱、通过铁运输、海空联运等奇特运输体例将货色发往俄罗斯和独联体，是佑进物流的营业焦点。同时还将开辟了专业性级高的油罐、复杂大件货色、设备运输。</p><p>更为主要的是，此次合作与韩国“欧亚”和我国“一带一”计谋高度契合。中国的“一带一”构思，是要逾越亚非欧，笼盖中亚、西亚、南亚、东南亚等中国“大周边”的所有地域，努力贯通“东亚经济圈”与“欧洲经济圈”，鞭策整个亚欧的经济整合，构成区域合作的平台。韩国的“欧亚”重视东北亚地域的区域合作，其焦点内容是成立贯通朝鲜半岛、俄罗斯、中国和中亚，中转欧洲的交通和能源收集。韩国是中国在东北亚地域的主要计谋合作国度。跟着近年中韩关系逐渐升温，两国经贸合作步入成熟期。同样基于扩大区域合作、斥地互惠共赢的繁荣之。中国“一带一”计谋的实施，亚欧桥的开通，与韩国的“欧亚”构思构成对接，为韩国商品输往欧洲供给了极大的便当，使其陆运时间较以往的海运时间缩短了一周摆布。</p><p>央广网大连11月9日动静（记者张四清 贾铁生 通信员于海青）截止到11月9日，在不足一个月的时间里，由大连港集团建立的“辽满欧”过境班列物畅通道，已成功操作三星电子在天津、上海等地工场的过境出口货色16批次。因握有大连港是中国北方最适合操作韩国商品至俄罗斯及欧洲区域过境班列的口岸的，11月5日晚，三星电子与大连港集团、韩国佑进全球物流(株)和大连鲜星国际物流无限公司正式签订四方计谋合作和谈，配合为三星电子制造以大连为主要直达枢纽，毗连亚太地域与欧洲之间的全程国际物流大通道。</p><p>成立于1938年3月的三星电子，是韩国最大的企业集团——三星集团旗下最大的子公司，也是韩国最大的电子工业企业，2015年界500强企业中排名第18位。作为世界电子财产的巨头，三星电子工场广泛全球，在俄罗斯莫斯科和中国设有电视、洗衣机、智妙手机等产物拆卸厂。过去，三星电子在远东及东南亚的货源运输通道上有两个选择：对时间要求不高的货源，采纳以集装箱海运的形式经运至莫斯科；对时间要求高的，则选择远东、中国沿海和东南亚口岸—釜山—俄罗斯东方港—莫斯科运输通道。仅2014年，三星电子在俄罗斯等欧洲国度的产物发卖额高达20兆8982亿韩元。</p>